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            2017 - 05 - 08
            导读:2016年,中国外贸发展面临的形势严峻复杂,国际市场需求疲弱,国内综合成本不断上升,不确定、不稳定因素增多,下行压力加大。  2016年,中国外贸发展面临的形势严峻复杂,国际货代市场需求疲弱,国内综合成本不断上升,不确定、不稳定因素增多,下行压力加大。党中央、国务院高度重视外贸工作,及时出台促进外贸回稳向好、促进加工贸易创新发展等一系列支持政策,相关部门和各地区积极细化落实政策,为企业减负助力。一大批进出口企业从供给侧发力,加快转型升级,开展技术创新、产品创新、商业模式创新,国际竞争力进一步提升。在各方面共同努力下,中国外贸实现回稳向好目标,进出口降幅收窄,结构优化,效益提升,新的发展动能不断积聚,成绩来之不易。   (一)进出口增速逐季回稳  2016年,中国货物贸易进出口总值24.3万亿元人民币(下同),较2015年下降0.9%,降幅较2015年收窄6.1个百分点。其中,出口13.8万亿元,下降1.9%;进口10.5万亿元,增长0.6%,扭转了2015年大幅下降的态势;贸易顺差3.4万亿元,下降8.8%。以美元计,进出口总值3.7万亿美元,下降6.8%。其中,出口2.1万亿美元,下降7.7%;进口1.6万亿美元,下降5.5%;贸易顺差5107.3亿美元,下降13.9%。  分季度看,进出口同比由降转升,增速逐季回稳。1-4季度,以人民币计价的进出口分别下降8.1...
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            2017 - 06 - 05
            国际货代导读:2017年1季度西葡萄酒出口总额6.29亿欧元,同比增长8.9%;总量5.27亿升,同比持平;均价1.2欧元/升,同比增长0.1%。  西班牙葡萄酒市场观察站(OEMV)5月29日发布数据,2017年1季度西国际货代葡萄酒出口总额6.29亿欧元,同比增长8.9%;总量5.27亿升,同比持平;均价1.2欧元/升,同比增长0.1%。如加上苦艾酒、葡萄汁和醋等其他产品,1季度西相关产品出口总额6.97亿欧元,总量6.33亿升,均价1.1欧元/升。OEMV表示,上述良好业绩源于所有子类别葡萄酒销量均出现增长。按产品划分:  一、原产地标识国际货代葡萄酒出口金额和数量分别为2.96亿欧元和8530万升,同比分别增长8.4%和4.1%,分别占葡萄酒出口总额和总量的47%和16.2%,均价升至3.47欧元/升。  二、起泡酒国际货代出口金额和数量分别为8530万欧元和3580万升,同比分别增长9.4%和23.7%,均价降至2.38欧元/升。  三、散装国际货代葡萄酒,一类是2-10升包装,出口金额和数量分别为740万欧元和620万升,分别占散装葡萄酒出口总额和总量的5.7%和2.1%。第二类是10升以上包装。1季度散装葡萄酒出口总额同比增长10.7%,总量同比下降6.8%,均价同比增长18.8%(0.45欧元/升)。  按出口目的地划分,德国和美国为西葡萄酒出口额最高的2个国家,法...
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            2017 - 09 - 03
            导读: 最近任泽平先生高声大胆预测“新周期”已经到来,这对已经打算在“新常态”、“L型”的掩护下卧薪尝胆谋转型的企业家们无疑是一声春雷,惊得浑身一颤,继而喜大普奔。  名称:人大重阳  简介:中国人民大学重阳金融研究院(人大重阳)成立于2013年1月19日,是重阳集团董事长裘国根先生向母校捐款2亿元并设立教育基金运营的主要资助项目。  本文核心观点来自刘戈新作《在危机中崛起:美国如何成功实现经济转型》。该书主要从全球视野观察大国崛起的历史与逻辑。通过回顾决定美国命运的两大重要时期和十大生死抉择,审视美国如何走出经济低迷及其对中国的启示。  最近任泽平先生“新周期”的预测引发众多争议。究竟是独到见解,还只是一家之言?又如何看待目前中国经济的发展形势?  1  对经济大势给出一个十分明确的预测,而且是和大部分同行不同的观点,这样的经济学家,需要足够的勇气。尽管大多数情况下这种预测都会在一地鸡毛中不了了之,但偶尔也会造就出大师扬名立万的基石。  最近任泽平先生高声大胆预测“新周期”已经到来,这对已经打算在“新常态”、“L型”的掩护下卧薪尝胆谋转型的企业家们无疑是一声春雷,惊得浑身一颤,继而喜大普奔。  任先生判断“新周期”已经来临的主要依据来自于众多的产业过剩产能已经在行政化和市场化的双重压力下出清,按照以往几个周期的时间和特征,“新周期”的曙光已经照亮了东方的天幕。  其实,仅仅在一年...
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            2017 - 11 - 17
            导读: 兰新高铁全长1776公里,东起甘肃兰州,途经青海西宁,西至新疆乌鲁木齐。  记者 蔡国栋  孙哲  “刚刚上车,一小时后吐鲁番见。”乌鲁木齐迎来今年入冬第一场雪,站台上匆忙行走的乘客,呼出的白气散在空中,但坐在从乌鲁木齐至哈密的D8802次列车上却温暖如春。  16日,兰新高铁新疆段迎来开通运营3周年。三年来,乌鲁木齐铁路局开行的兰新高铁动车组列车累计安全输送旅客1160万人次,同时激发沿线城市的发展潜力,架起了“高铁经济走廊”。  兰新高铁全长1776公里,东起甘肃兰州,途经青海西宁,西至新疆乌鲁木齐。  据乌鲁木齐铁路局介绍,目前,每天穿梭在新疆大地上的兰新高铁列车已从最初的6.5对增长到23.5对(其中普速列车8对),不仅满足了疆内旅客出行,还串起了新疆、青海和甘肃3省区。  经常往返于乌鲁木齐与哈密的郑朋磊,自三年前搭乘新疆始发的第一趟动车后,便成为兰新高铁的常客。“以前光路上就要花费半天的时间,现在乘坐动车仅3个小时,有种坐地铁的感觉。”郑朋磊说。  随着兰新高铁动车“公交化”的开行,坐着动车去旅游也成了时尚,古丝路沿线吐鲁番、哈密、嘉峪关等旅游胜地游客与日俱增。据吐鲁番市旅游局数据显示,今年前十月吐鲁番市共接待游客956.58万人次,与高铁开通前全年旅游数据相比增长106.6%。  在带动旅游业发展的同时,高铁沿线许多城市以高铁为依托,建设了“高铁经济...
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            2018 - 02 - 14
            导读: 1月,苏州市实现外贸进出口1830.3亿元人民币,比去年同期增长15.2%。  苏州海关部门12日发布统计数字:1月,苏州市实现外贸进出口1830.3亿元人民币,比去年同期增长15.2%。其中,出口1029.7亿元,增长8%;进口800.6亿元,增长25.9%。1月苏州进出口总值占全国比重为7.3%,占全省比重为52.7%。  记者 潘朝晖
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            2018 - 04 - 16
            导读: 美国的贸易逆差是一个美国自身的宏观经济现象以及美国与外部世界经济关系的反映。  对外经济贸易大学中国WTO研究院 屠新泉  4月11日,《华尔街日报》刊发了马云的署名文章《贸易战:扼杀就业、机会和希望》。马云以致力于全球普惠贸易发展的企业家视角认为,“中国是收入的顺差,美国是利润的顺差;贸易逆差是一个错误问题,而贸易战是根本错误的手段”。其实美对华贸易逆差根本上是美宏观经济失衡的表现,而特朗普总统以此为由挑起贸易战,更是玩弄政客伎俩,通过寻找外部替罪羊来转移国内选民对政府无能的不满。  首先,美国的贸易逆差是一个美国自身的宏观经济现象以及美国与外部世界经济关系的反映。美元的国际货币地位使得美国拥有独一无二的优势,通过透支美元的国际信用,美国就可以低廉价格获得全世界的商品。这使得美国政府、企业和居民的储蓄意愿大大降低,养成了高债务、高融资的恶习。当前美国净储蓄率仅2%左右,60%以上的个人储蓄不足1000美元。如此高消费、低储蓄必然导致对外国储蓄或者外债的依赖,而外国只能通过贸易顺差来获得美元,如此循环是以美国为核心的国际贸易和支付体系的本质特征。美国的贸易逆差从20世纪70年代美元与黄金脱钩之后就持续扩大,与特定贸易伙伴并无直接关联。2017年美国与102个贸易伙伴有贸易逆差。  其次,美国与中国的贸易逆差是其整体贸易逆差的一部分,而不是中国制造了贸易逆差。这在很大程度上是...
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            2017 - 04 - 07
            目前国家海关认可的进口货物的方式除了临时入境外,还有两种:一种是一般贸易报关进口,另一种就是以快件的方式进口货物。无论是哪一种进口方式都需要得到海关的许可,但海关申报及办理手续比较繁琐,大部分企业都会选择专业的进口报关代理公司来处理进口货物的相关事宜。那进口企业该如何选择进口报关代理公司呢,下面小编就对此做出讲解。首先,进口企业要了解自己的真正所需。一个企业既然从事的是货物进口,就一定要明白所进口的货物进口进来要办理什么手续,国家对此类货物有什么限制以及能不能进口等问题。只有首先了解了自身的需求,做到心中有底,才能让货物提供方发货,也会更快找到相应的进口报关代理公司处理相关的手续问题。其次,了解并弄清进口报关代理公司的规模及资质。规模包括公司的年生产总值和职工人数等要素,如果一个进口报关代理公司的职工人数充足,年生产总值不仅基本稳定且呈增长趋势,可想而知该公司的实力相对会更有保障;资质包括四个方面的内容:第一,要了解进口报关代理公司是否接受过海关的审计和审计结果,还有是否接受过处罚,接受过的话结果又是怎样;第二就是了解进口报关代理公司内部的自我要求:公司是否配备了处理进口报关业务的政策及服务手册,在合作时,是否会为客户提供一对一的服务,配置专门的报关员进行跟进;第三,了解进口报关代理公司的业务能力:进口报关代理公司的员工是否接受过足够的相关训练,工作素质如何,是否会专门规划一个十分...
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            2017 - 04 - 30
            进口报关哪家好?就选择天鸣国际!导读:当前,如何借助“一带一路”合作平台推动贸易畅通发展成为各方关注的焦点。  作者:王晓  当前,如何借助“一带一路”合作平台推动贸易畅通发展成为各方关注的焦点。业内人士指出,贸易投资对“一带一路”沿线各国经济的拉动是最直接的,如果5月份在京举办的“一带一路”国际合作高峰论坛能够在贸易领域达成一些早期成果,并推动贸易便利化,将有利于改变当前贸易不畅的局面。  “一带一路”国际合作高峰论坛将于5月14日~15日在北京举行。在4月27日商务部举行的例行新闻发布会上,新闻发言人孙继文表示,商务部将在高峰论坛期间主办“推进贸易畅通”平行主题会议。截至目前,已有包括部级官员、国际组织和企业代表在内的100多位外方嘉宾确认参会。  据悉,上述主题会议以“畅通高效共赢发展深化‘一带一路’经贸合作”为主题,将围绕贸易便利化、促进双向投资、贸易可持续发展等议题进行讨论,进一步共商合作方向,提出实施路径,凝聚合作共识,达成务实成果,推动高峰论坛取得圆满成功。  专家表示,金融危机爆发之后,国际社会一直在为重振经济寻找出路。“一带一路”倡议的提出将在提振“一带一路”沿线国家经济的同时,为全球经济增长提供新动力。此次高峰论坛就是要明确共识,务实推进“一带一路”建设。其中贸易是比较容易形成成果的方向,各国也希望借助这次论坛为贸易便利化等探索新途径。  经贸合作成绩亮眼  孙...
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            警惕!中国经济有“三个没有变”,企业家别被“新周期”误导

            发布日期: 2017-09-03
            浏览次数: 520

            导读: 最近任泽平先生高声大胆预测“新周期”已经到来,这对已经打算在“新常态”、“L型”的掩护下卧薪尝胆谋转型的企业家们无疑是一声春雷,惊得浑身一颤,继而喜大普奔。

              名称:人大重阳


              简介:中国人民大学重阳金融研究院(人大重阳)成立于2013年1月19日,是重阳集团董事长裘国根先生向母校捐款2亿元并设立教育基金运营的主要资助项目。


              

            警惕!中国经济有“三个没有变”,企业家别被“新周期”误导

            本文核心观点来自刘戈新作《在危机中崛起:美国如何成功实现经济转型》。该书主要从全球视野观察大国崛起的历史与逻辑。通过回顾决定美国命运的两大重要时期和十大生死抉择,审视美国如何走出经济低迷及其对中国的启示。


              最近任泽平先生“新周期”的预测引发众多争议。究竟是独到见解,还只是一家之言?又如何看待目前中国经济的发展形势?


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              对经济大势给出一个十分明确的预测,而且是和大部分同行不同的观点,这样的经济学家,需要足够的勇气。尽管大多数情况下这种预测都会在一地鸡毛中不了了之,但偶尔也会造就出大师扬名立万的基石。


              最近任泽平先生高声大胆预测“新周期”已经到来,这对已经打算在“新常态”、“L型”的掩护下卧薪尝胆谋转型的企业家们无疑是一声春雷,惊得浑身一颤,继而喜大普奔。


              任先生判断“新周期”已经来临的主要依据来自于众多的产业过剩产能已经在行政化和市场化的双重压力下出清,按照以往几个周期的时间和特征,“新周期”的曙光已经照亮了东方的天幕。


              其实,仅仅在一年多前,任先生用来做论据的景象也被另外一些学者用差不多同样的语气表述过。2016年第一季度的宏观经济统计数据被当时众多的媒体和专家形容为“开门红”。大家用这一在中国经济发展语境中失踪了很久的词汇来表达这些数字带来的喜悦感。


              在过于兴奋的声调中,我似乎也听到一点忽悠股民入市,为下一轮“割韭菜”施肥的声音。甚至已经有人迫不及待地宣布,中国经济已经迎来U型反转,从此进入新一轮快速增长的周期,一季度的向好数据就是这个新周期的开始。


              当时本人曾在央视财经频道《央视财经评论》节目和发表在《环球时报》的文章中狠泼了一盆凉水。在我看来,如果我们稍微冷静一点就会发现,导致2016年一季度经济“开门红”的因素主要来自于房地产的复苏和大规模基础设施建设重启,这是之前几个月来房地产刺激政策和基础设施建设基金投入的效果显现。也就是说,这些给我们带来信心的增长因素恰好是这几年我们一直力图摆脱的路径依赖。你以为自己这一次找到了真爱,但结果发现,导致姑娘看上你的,还是你爹的钱——这不免让人略微地有些沮丧。


              当然,作为一个中性词,并不存在白富美的GDP和傻白甜的GDP之分。房地产和基础设施建设所带来的经济增长,带来的好处除了实实在在的产出和就业,还在于传递这样一种有助于信心建立的微妙心理--在经济下行有滑出风险控制区的时候,政府只要略微地动用几件工具,就可以让偏离的车体重新回到既定的轨道上来。


              而最近一段时间钢材和煤炭价格的上涨,再一次勾起人们对新一轮经济高速增长以及随之带来的股市机会的热切期盼,以至于“新周期”的说法又卷土重来。


              我们需要坚定中国经济长期向好的信心,但更不能忘掉几年来所形成的共识:过度依托房地产和基础设施建设的经济发展模式已经不可持续,中国经济被迫也必须进行一次痛苦的转型。中国经济所面临的所有问题和困境,并不会因为所谓“市场出清”而缓解。在无数个城市新区满眼看过去的空置房和烂尾楼给出了最直观的答案。


              中国房地产和基础设施大量短缺的时代已经一去不复返,这是此轮经济下行和之前几处的本质不同,忽略这种不同,而片面强调所谓“市场出清”并不负责任地得出“新周期”到来的结论,会给那些处于迷茫之中的民营企业家以极大的误导。对企业来说,这种说法很容易影响企业管理者的判断,增加过剩产能企业的侥幸心理,导致更多的企业硬撑,从而占用更多的市场资金和资源,影响整个经济的转型的力度和速度。对普通投资者而言,这种说法会加重投资者的赌徒心态,进而使股市和其他市场的投机氛围加大,导致资本市场更大的波幅。


              对地方政府来说,“新周期”之说将有可能导致主政官员工作重点和工作目标的失焦,搁置本来规划中的供给侧结构性改革的计划。搞改革一定会扰动现有利益格局,费力不讨好。如果转而回到上项目、搞土地财政的老路上,则轻车熟路、得心应手得多。


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              不管统计数字有什么变化,中国经济发展的三个方面还是没有改变--中国经济结构转型的长期性没有改变;中国经济体制改革的艰巨性没有改变;中国经济发展外部环境的复杂性没有改变。


              首先,中国经济结构转型的长期性没有变。在上一轮经济高速增长的过程中,政府政策、机构和个人投资、社会人力资源几乎都向房地产、基础设施建设、重化工业倾斜,采矿、钢铁、有色、建材、造船、货车、建筑机械、房地产、金融等行业吸纳了最多的资源,形成了极大过剩的产能,并且背负了巨大的债务。最近的两三年,虽然这些领域里的企业一直在谋求转型,但相当多的企业未必能够走出困境,在今后的几年中依然会有不少企业在苦苦支撑多年后,陆续地倒下。这些企业的倒闭会带来多大的连锁反应?会连带多少供应链上的其他行业企业?相关利益关联方决不可掉以轻心。


              此外,在一般制造业领域,众多在服装、家具、家电、轻工、电子等传统领域的中小企业由于在国际和国内市场的竞争力不断降低,同时由于企业家的创新能力差、管理水平低很难实现转型,也将陆续被市场所淘汰,这个过程也将持续多年。这些企业之间相互拖欠资金也比较严重,一家企业的倒闭很可能拖累其他相关企业,导致连锁反应。


              发生在今年上半年“刺死辱母者”事件的背后就是中国现在众多中小企业的一个病理切片。在巨大的转型过程当中,很多企业被深度卷入到债务纠纷里。几年前从内蒙古的鄂尔多斯以及从温州开始的中小企业债务危机在不断暴露并向全国不少地方漫延,甚至一些巨型民营企业也陷入到同样类型的债务危机中。


              为什么会产生这样的一种现象?显然众多的企业是在不断地饮鸩止渴当中延续企业生存的寿命。


              所以可能在相当长的一段时间里面这样的事情还会不断地重复,因为它就是一个新企业的诞生和旧企业的死亡这样的一个过程,这既是经济转型所必须经历的惨烈现实。


              我在《在危机中掘起》一书中,分析了20世纪美国的两次经济转型,一次是1930年代的大萧条,一次是70年代的经济滞涨。两次经济转型的过程当中都有大量的企业死去,整个社会也经历相当长的一个疼痛期,是长期的疼痛而不是阵痛。阵痛像女人生孩子,一使劲这一关就过去了,而经济转型没这么痛快。


              对于大多数的民营中小企业的掌舵人来说,在过去的几十年时间里摸索出来的那些从商经验——怎么样获得资源、怎么样获得订单、怎么样打造产品、怎么样提高质量等等经验,在新的竞争背景下会失效。外界环境的变化加上债务纠纷,让很多企业家从原来得心应手变得手足无措。我觉得对于今后两三年之内,甚至三四年之内,整个经济转型的严酷性,可能企业家要有充分的准备。


              作为推动经济转型的“双创”行动中,基于服务业互联网+的大众创业相对火热,但企业真正基于技术进步的创新能力偏冷。大部分中国企业对技术研发的主动性投入不足,这可能导致经济过程中转型的科技创新能力很难在短时间形成爆发性增长,以弥补传统行业下跌形成的缺口。从而使中国经济转型的时间被一再延长。


              其次,中国经济体制改革的艰巨性没有变。当前,中国经济改革的方向被描述为“供给侧结构性改革”。在政府改革层面,清理各类不合理的管制和准入政策、商事制度改革、财税领域的营改增和对小微企业减税等政策的实施都已初见成效,但真正触及利益调整痛处但又必须痛下决心的“硬骨头”被绕过去了。


              例如,在财税体制改革方面,迄今为止的改革措施都是基于原有税收框架下的修修补补。将间接增税为主向直接征税为主过渡的目标被无限期搁置,税收实际上已经丧失调节贫富差距功能的问题被长期回避。在资本市场,“注册制”改革不再被提及,中国证券市场依然被维护成一个有利于寻租行为的高门槛特殊市场,使企业通过资本市场进行直接融资的通路不畅。在户籍制度改革方面,农民工进城和人口的自由流动的预期依然被“积分制”、“居住证”缺乏诚意的限制性措施所阻挠。


              而所有的这些被暂时绕过去的坎,最终都会发现是无法回避的。当真正触及重大利益调整的改革举措推行的时候,整个经济运行也必然会遭受更加剧烈的考验。值得一提的是,在过去二十多年来形成一套地方政府官员推动经济增长的方式方法失灵之后,尚未有新的机制建立。政府干预或者促进经济增长的权利边界的界定也是改革的重要目标,任务同样艰巨。


              第三,中国经济发展面临的外部环境的复杂性没有变。中国经济的减速和全球经济增长乏力已经形成一种双反馈机制,在中国经济进入稳定健康发展的新常态之前,很难指望世界经济能够强劲回暖带动中国经济上行。同时,人民币的国际化越走向深入,承受国际金融动荡的危险性就越大,对中国金融监管部门研判和应对的挑战性就越强。在这方面,我们的能力和人家的经验是小学生对研究生。一旦我们未曾预测到的国际金融危机或国际炒家的兴风作浪遇到中国经济体本身的病灶,就有可能引发系统性的金融风险。随着人民币国际化、中国企业贸易和投资的全球化,国际环境对中国经济的影响将越来越趋于复杂,而不是相反。


              提醒大家中国经济的“三个没有变”不是唱衰中国经济,而是希望更冷静、全面、长期地观察中国经济。真正的信心来自于对困难最全面的准备,而不是某些指标的短时间变化。


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              从1979年开始的中国改革开放到现在,中国的城市化人口从20%上升到57%,这一阶段可以看做是中国工业化的中期。在这期间,虽然有1989年前后、1997年前后和2008年前后三次市场下行的调整,但中国经济都在较短的时间内恢复了两位数的经济增长速度。


              1990年,中国GDP曾经创造了年增长3.84%的最低增长记录,但在第二年也就是1991年既实现了9.81%的“V”型反弹。受1997年亚洲金融危机影响,中国1998的GDP增长速度下降到7.83%、1999年下降到7.62%,但盘桓两年之后便强劲回升到8%以上,实现“U型”反转。2008年,受全球金融危机影响,GDP增长速度在2008年第四季度和2009年第一季度一度降到7%以下,但紧接着由于四万亿投资的迅速推出,又一次实现更加凌厉的“V”型反转。这“两V一U”的反转都是在政府大规模投资刺激之后实现的,而后两次的经济下行之前政府都曾大力推动过去产能的政策,甚至上演过不少或“挥泪斩马谡”或“杀鸡给猴看”的戏码。


              然而,后来的事实证明,由于中国经济发展总是那么出人意料的顺风顺水,那些凡是听话主动淘汰过剩产能的地方和企业都干了傻事。那些顶着不办、或者阳奉阴违的企业和地方保住了他们的小煤窑、小高炉、小电厂、小轧钢厂,都在接下来一轮的经济增长高潮中赚了大钱,取得了先机——这是每一次中西部地区的干部去东南沿海地区参观学习之后的切身感受。


              而目前在煤炭、钢铁、建材等领域需要淘汰的过剩产能,大多不是以前的所谓“落后产能”,相当多是建成时间短、技术更先进“优势产能”。让这些地区和企业下决心淘汰过剩产能是十分艰难的工作,地方政府出于保持就业稳定、实现GDP目标都会支持甚至要求经营亏损的企业继续强撑。


              所以一旦有中国经济再一次依照惯性将实现“V型”或“U型”反转的说法或动向,大家宁愿相信这将成为现实。但“权威人士”和大多数中国主流学者都十分清楚这一轮中国经济下行的动因和走向的确和之前的三次下行周期不同。


              此前的三次下行调整,直接动因都是来自国际因素的影响,而中国国内远未被满足的消费和基础建设的巨大需求,加上中国制造产品在国际市场形成的价格竞争力,使得政府宽松货币和财政政策的刺激效力立竿见影,使经济形成“V型”或“U型”反弹。


              但这一次不同是,随着工业化中期阶段的结束,中国无论是消费还是基础建设都产生了阶段性过剩现象,而在国际市场,由于“人口红利”的结束,成本的提高,那些主要依靠价格竞争力的出口产品需求被其他发展中国家替代。回望其他世界大国的工业化和城市化经历,在城市化率达到50%-60%期间都会发生一次大的调整。这次调整不再是仅仅以周期性为主,而是周期性和结构性共振。


              美国在上世纪30年代发生的大萧条,以及巴西、智利、伊朗等国家的动荡都是在城市化发展到这个水平的时候发生的。不在这一次经济下行的窗口期,彻底将工业化中期的经济和社会发展模式切换到工业化后期的经济和社会发展模式,必然会掉进中等收入陷阱。所以面对这一次经济下行调整,必须既如履薄冰又大刀阔斧。一方面要充分认识到转型的复杂性、艰巨性、长期性,出台的政策动作要小心翼翼。另一方面有要有足够的勇气和决心,打破既得利益的桎梏,对整个经济运转方式和分配方式动大手术。


              因此,慎言“新周期”既是对经济运行现实的尊重,也是对企业界尤其是中小企业的负责。


              作者刘戈系中国人民大学重阳金融研究院高级研究员,本文刊于8月28日“听戈”微信公众号。


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            2019 - 04 - 04
            商业流通的愈渐发达使得海运国际货代行业的发展呈现出蒸蒸日上之式,有保障的海运国际货代公司已成为国家贸易中不可或缺的参与者,服务完善的海运国际货代成为越来越多进出口企业的选择对象,那么如何才能选择到一个可信赖的海运国家货代呢?一、看其资证是否齐全现今国家贸易市场上的海运国际货代鳞次栉比,数量上蔚为大观,但质量上却呈现出参差不齐之状,很多海运国家货代公司甚至连基本的资证都不具备。由此大家在选择海运国际货代公司时首先要看其资证是否齐全,唯有其具备齐全的运营资证,才能有效地为客户的资金和货物安全保驾护航。二、看其业务是否具备专业性一家海运国际货代公司的专业水平的高低与其服务质量可谓是一种唇齿相依的关系,业务精湛,专业性强的货运公司其服务才能朝着较高水平发展,由此大家在选择海运国际货代公司之前应先对货运方面的相关知识做一个大体的了解,然后在实地考察货运公司时向其工作人员询问一些专业知识,看起能否对答...
            2019 - 04 - 04
            提起海运国家货代,想必大家都并不陌生,尤其是从事进出口行业的朋友更是对服务完善的海运国际货代代公司耳熟能详了,从事进出口行业的企业少不了要用到有保障的海运国际货代公司,有了国际货代的参与,公司可以省去很多不必要的繁杂业务,那么海运国际货代公司的服务对象都有哪些呢?一、发货人海运国际货代公司可承接发货人在货物运输中的各种业务和手续,具体的包括以快而省运输路线对货物进行保障;给客户以中肯地分拨或者仓储建议;选择可靠的承运人并缔结好运输合同;计量货物的重量和体积;为货物办理保险,负责货物的拼装老代理承付各种关税和运费等。二、海关和承运人海关和承运人也是海运国际货代公司的重要服务对象,货运代理在办理相关的海关手续时,它代表的不单单是它的客户,它同时也代表着海关当局进行业务的办理,使政府在整个过程中不遭受损失;同时海运国际货代公司还负责为承运人办理订舱业务,为发货人和承运人议定的费用等。三、班轮公司...
            2019 - 04 - 04
            单纯从海运国际货代这个名词来讲,可能大家都已耳熟能详了,但是若问及:“专业的海运国际货代是做什么的?”,可能大家就一时语塞的,服务完善的海运国际货代公司笼统的说就是专门从事进出口货运服务的组织,但是其具体的操作流程是十分精细的,下面小编就为大家介绍一下其操作流程。一、接受货主问价要想快速及时地答复货主的询价,海运国际货代公司就需要对发货港至各大洲的常用航线做到了如指掌,同时还需要熟悉掌握货主使用较为频繁的港口和出发地至此行扣的承运价格;若不能及时向货主回复报价就要让货主留下电话或其他的联系方式,届时再给予答复。二、接单并订舱海运国际货代公司与货主商议好价格,货主接受货运公司的报价后,海运国际货代公司就要进行及时地接单,也就是要接受货主的委托,在接单后海运国际货代公司要明确好以下重点信息:船期、箱型、毛净重以及箱量、件数和体积等;对这些信息做好明确后,货代公司就要进行订舱工作,包括缮制十联单...
            2019 - 03 - 19
            国际海运其实是需要相当完善的系统才可以的,在国际海运中相当专业的上海国际海运无疑是扮演着重要的角色。在日常的进出口物品,上海国际海运运输需要做到精细,擦亮眼睛检查好资料。所以上海国际海运的专业水准高有以下几个原因:第一、 上海培训机构的严格海运比陆地要多那么几点好处。在上海,海运集团公司负责投资管理线下各个海运公司以及船舶航海线遍布沿江以及长江中下游和国外各个港口。所需的专业水平要非常高。上海国际海运的人员就是在这样一个严格的环境下培养出来的,再加上员工后期有经验了,专业水平也就很高了。第二、 海运公司体内制度好在员工都配备了专业的能力时,上海国际海运公司里的管理部门也时刻在要求员工的道德素质。不至于有了专业的能力而没有基本的道德。而这些也正让上海国际海运的口碑打下了基础。也就出现了现在广受好评的上海国际海运。第三、 经验的累积而让业务水平变得醇熟上海国际海运的日常工作是要处理相当多的进口...
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            • 1
              2017 - 05 - 08
              导读:2016年,中国外贸发展面临的形势严峻复杂,国际市场需求疲弱,国内综合成本不断上升,不确定、不稳定因素增多,下行压力加大。  2016年,中国外贸发展面临的形势严峻复杂,国际货代市场需求疲弱,国内综合成本不断上升,不确定、不稳定因素增多,下行压力加大。党中央、国务院高度重视外贸工作,及时出台促进外贸回稳向好、促进加工贸易创新发展等一系列支持政策,相关部门和各地区积极细化落实政策,为企业减负助力。一大批进出口企业从供给侧发力,加快转型升级,开展技术创新、产品创新、商业模式创新,国际竞争力进一步提升。在各方面共同努力下,中国外贸实现回稳向好目标,进出口降幅收窄,结构优化,效益提升,新的发展动能不断积聚,成绩来之不易。   (一)进出口增速逐季回稳  2016年,中国货物贸易进出口总值24.3万亿元人民币(下同),较2015年下降0.9%,降幅较2015年收窄6.1个百分点。其中,出口13.8万亿元,下降1.9%;进口10.5万亿元,增长0.6%,扭转了2015年大幅下降的态势;贸易顺差3.4万亿元,下降8.8%。以美元计,进出口总值3.7万亿美元,下降6.8%。其中,出口2.1万亿美元,下降7.7%;进口1.6万亿美元,下降5.5%;贸易顺差5107.3亿美元,下降13.9%。  分季度看,进出口同比由降转升,增速逐季回稳。1-4季度,以人民币计价的进出口分别下降8.1...
            • 2
              2017 - 06 - 05
              国际货代导读:2017年1季度西葡萄酒出口总额6.29亿欧元,同比增长8.9%;总量5.27亿升,同比持平;均价1.2欧元/升,同比增长0.1%。  西班牙葡萄酒市场观察站(OEMV)5月29日发布数据,2017年1季度西国际货代葡萄酒出口总额6.29亿欧元,同比增长8.9%;总量5.27亿升,同比持平;均价1.2欧元/升,同比增长0.1%。如加上苦艾酒、葡萄汁和醋等其他产品,1季度西相关产品出口总额6.97亿欧元,总量6.33亿升,均价1.1欧元/升。OEMV表示,上述良好业绩源于所有子类别葡萄酒销量均出现增长。按产品划分:  一、原产地标识国际货代葡萄酒出口金额和数量分别为2.96亿欧元和8530万升,同比分别增长8.4%和4.1%,分别占葡萄酒出口总额和总量的47%和16.2%,均价升至3.47欧元/升。  二、起泡酒国际货代出口金额和数量分别为8530万欧元和3580万升,同比分别增长9.4%和23.7%,均价降至2.38欧元/升。  三、散装国际货代葡萄酒,一类是2-10升包装,出口金额和数量分别为740万欧元和620万升,分别占散装葡萄酒出口总额和总量的5.7%和2.1%。第二类是10升以上包装。1季度散装葡萄酒出口总额同比增长10.7%,总量同比下降6.8%,均价同比增长18.8%(0.45欧元/升)。  按出口目的地划分,德国和美国为西葡萄酒出口额最高的2个国家,法...
            • 3
              2017 - 09 - 03
              导读: 最近任泽平先生高声大胆预测“新周期”已经到来,这对已经打算在“新常态”、“L型”的掩护下卧薪尝胆谋转型的企业家们无疑是一声春雷,惊得浑身一颤,继而喜大普奔。  名称:人大重阳  简介:中国人民大学重阳金融研究院(人大重阳)成立于2013年1月19日,是重阳集团董事长裘国根先生向母校捐款2亿元并设立教育基金运营的主要资助项目。  本文核心观点来自刘戈新作《在危机中崛起:美国如何成功实现经济转型》。该书主要从全球视野观察大国崛起的历史与逻辑。通过回顾决定美国命运的两大重要时期和十大生死抉择,审视美国如何走出经济低迷及其对中国的启示。  最近任泽平先生“新周期”的预测引发众多争议。究竟是独到见解,还只是一家之言?又如何看待目前中国经济的发展形势?  1  对经济大势给出一个十分明确的预测,而且是和大部分同行不同的观点,这样的经济学家,需要足够的勇气。尽管大多数情况下这种预测都会在一地鸡毛中不了了之,但偶尔也会造就出大师扬名立万的基石。  最近任泽平先生高声大胆预测“新周期”已经到来,这对已经打算在“新常态”、“L型”的掩护下卧薪尝胆谋转型的企业家们无疑是一声春雷,惊得浑身一颤,继而喜大普奔。  任先生判断“新周期”已经来临的主要依据来自于众多的产业过剩产能已经在行政化和市场化的双重压力下出清,按照以往几个周期的时间和特征,“新周期”的曙光已经照亮了东方的天幕。  其实,仅仅在一年...
            • 4
              2017 - 11 - 17
              导读: 兰新高铁全长1776公里,东起甘肃兰州,途经青海西宁,西至新疆乌鲁木齐。  记者 蔡国栋  孙哲  “刚刚上车,一小时后吐鲁番见。”乌鲁木齐迎来今年入冬第一场雪,站台上匆忙行走的乘客,呼出的白气散在空中,但坐在从乌鲁木齐至哈密的D8802次列车上却温暖如春。  16日,兰新高铁新疆段迎来开通运营3周年。三年来,乌鲁木齐铁路局开行的兰新高铁动车组列车累计安全输送旅客1160万人次,同时激发沿线城市的发展潜力,架起了“高铁经济走廊”。  兰新高铁全长1776公里,东起甘肃兰州,途经青海西宁,西至新疆乌鲁木齐。  据乌鲁木齐铁路局介绍,目前,每天穿梭在新疆大地上的兰新高铁列车已从最初的6.5对增长到23.5对(其中普速列车8对),不仅满足了疆内旅客出行,还串起了新疆、青海和甘肃3省区。  经常往返于乌鲁木齐与哈密的郑朋磊,自三年前搭乘新疆始发的第一趟动车后,便成为兰新高铁的常客。“以前光路上就要花费半天的时间,现在乘坐动车仅3个小时,有种坐地铁的感觉。”郑朋磊说。  随着兰新高铁动车“公交化”的开行,坐着动车去旅游也成了时尚,古丝路沿线吐鲁番、哈密、嘉峪关等旅游胜地游客与日俱增。据吐鲁番市旅游局数据显示,今年前十月吐鲁番市共接待游客956.58万人次,与高铁开通前全年旅游数据相比增长106.6%。  在带动旅游业发展的同时,高铁沿线许多城市以高铁为依托,建设了“高铁经济...
            • 5
              2018 - 02 - 14
              导读: 1月,苏州市实现外贸进出口1830.3亿元人民币,比去年同期增长15.2%。  苏州海关部门12日发布统计数字:1月,苏州市实现外贸进出口1830.3亿元人民币,比去年同期增长15.2%。其中,出口1029.7亿元,增长8%;进口800.6亿元,增长25.9%。1月苏州进出口总值占全国比重为7.3%,占全省比重为52.7%。  记者 潘朝晖
            • 6
              2018 - 04 - 16
              导读: 美国的贸易逆差是一个美国自身的宏观经济现象以及美国与外部世界经济关系的反映。  对外经济贸易大学中国WTO研究院 屠新泉  4月11日,《华尔街日报》刊发了马云的署名文章《贸易战:扼杀就业、机会和希望》。马云以致力于全球普惠贸易发展的企业家视角认为,“中国是收入的顺差,美国是利润的顺差;贸易逆差是一个错误问题,而贸易战是根本错误的手段”。其实美对华贸易逆差根本上是美宏观经济失衡的表现,而特朗普总统以此为由挑起贸易战,更是玩弄政客伎俩,通过寻找外部替罪羊来转移国内选民对政府无能的不满。  首先,美国的贸易逆差是一个美国自身的宏观经济现象以及美国与外部世界经济关系的反映。美元的国际货币地位使得美国拥有独一无二的优势,通过透支美元的国际信用,美国就可以低廉价格获得全世界的商品。这使得美国政府、企业和居民的储蓄意愿大大降低,养成了高债务、高融资的恶习。当前美国净储蓄率仅2%左右,60%以上的个人储蓄不足1000美元。如此高消费、低储蓄必然导致对外国储蓄或者外债的依赖,而外国只能通过贸易顺差来获得美元,如此循环是以美国为核心的国际贸易和支付体系的本质特征。美国的贸易逆差从20世纪70年代美元与黄金脱钩之后就持续扩大,与特定贸易伙伴并无直接关联。2017年美国与102个贸易伙伴有贸易逆差。  其次,美国与中国的贸易逆差是其整体贸易逆差的一部分,而不是中国制造了贸易逆差。这在很大程度上是...
            • 7
              2017 - 04 - 07
              目前国家海关认可的进口货物的方式除了临时入境外,还有两种:一种是一般贸易报关进口,另一种就是以快件的方式进口货物。无论是哪一种进口方式都需要得到海关的许可,但海关申报及办理手续比较繁琐,大部分企业都会选择专业的进口报关代理公司来处理进口货物的相关事宜。那进口企业该如何选择进口报关代理公司呢,下面小编就对此做出讲解。首先,进口企业要了解自己的真正所需。一个企业既然从事的是货物进口,就一定要明白所进口的货物进口进来要办理什么手续,国家对此类货物有什么限制以及能不能进口等问题。只有首先了解了自身的需求,做到心中有底,才能让货物提供方发货,也会更快找到相应的进口报关代理公司处理相关的手续问题。其次,了解并弄清进口报关代理公司的规模及资质。规模包括公司的年生产总值和职工人数等要素,如果一个进口报关代理公司的职工人数充足,年生产总值不仅基本稳定且呈增长趋势,可想而知该公司的实力相对会更有保障;资质包括四个方面的内容:第一,要了解进口报关代理公司是否接受过海关的审计和审计结果,还有是否接受过处罚,接受过的话结果又是怎样;第二就是了解进口报关代理公司内部的自我要求:公司是否配备了处理进口报关业务的政策及服务手册,在合作时,是否会为客户提供一对一的服务,配置专门的报关员进行跟进;第三,了解进口报关代理公司的业务能力:进口报关代理公司的员工是否接受过足够的相关训练,工作素质如何,是否会专门规划一个十分...
            • 8
              2017 - 04 - 30
              进口报关哪家好?就选择天鸣国际!导读:当前,如何借助“一带一路”合作平台推动贸易畅通发展成为各方关注的焦点。  作者:王晓  当前,如何借助“一带一路”合作平台推动贸易畅通发展成为各方关注的焦点。业内人士指出,贸易投资对“一带一路”沿线各国经济的拉动是最直接的,如果5月份在京举办的“一带一路”国际合作高峰论坛能够在贸易领域达成一些早期成果,并推动贸易便利化,将有利于改变当前贸易不畅的局面。  “一带一路”国际合作高峰论坛将于5月14日~15日在北京举行。在4月27日商务部举行的例行新闻发布会上,新闻发言人孙继文表示,商务部将在高峰论坛期间主办“推进贸易畅通”平行主题会议。截至目前,已有包括部级官员、国际组织和企业代表在内的100多位外方嘉宾确认参会。  据悉,上述主题会议以“畅通高效共赢发展深化‘一带一路’经贸合作”为主题,将围绕贸易便利化、促进双向投资、贸易可持续发展等议题进行讨论,进一步共商合作方向,提出实施路径,凝聚合作共识,达成务实成果,推动高峰论坛取得圆满成功。  专家表示,金融危机爆发之后,国际社会一直在为重振经济寻找出路。“一带一路”倡议的提出将在提振“一带一路”沿线国家经济的同时,为全球经济增长提供新动力。此次高峰论坛就是要明确共识,务实推进“一带一路”建设。其中贸易是比较容易形成成果的方向,各国也希望借助这次论坛为贸易便利化等探索新途径。  经贸合作成绩亮眼  孙...
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            如何选择海运国际货代公司 2019 - 04 - 04 商业流通的愈渐发达使得海运国际货代行业的发展呈现出蒸蒸日上之式,有保障的海运国际货代公司已成为国家贸易中不可或缺的参与者,服务完善的海运国际货代成为越来越多进出口企业的选择对象,那么如何才能选择到一个可信赖的海运国家货代呢?一、看其资证是否齐全现今国家贸易市场上的海运国际货代鳞次栉比,数量上蔚为大观,但质量上却呈现出参差不齐之状,很多海运国家货代公司甚至连基本的资证都不具备。由此大家在选择海运国际货代公司时首先要看其资证是否齐全,唯有其具备齐全的运营资证,才能有效地为客户的资金和货物安全保驾护航。二、看其业务是否具备专业性一家海运国际货代公司的专业水平的高低与其服务质量可谓是一种唇齿相依的关系,业务精湛,专业性强的货运公司其服务才能朝着较高水平发展,由此大家在选择海运国际货代公司之前应先对货运方面的相关知识做一个大体的了解,然后在实地考察货运公司时向其工作人员询问一些专业知识,看起能否对答如流,以此来作为其专业化程度的评价。三、看其是否适合自己在选择海运国际货代公司时,如果发现所考察的公司以上两点都能达到标准,那么接下来就要看其业务与自己的运输需求是否匹配,例如有些企业所要运输的货物为危险品,而所考察的这家公司却不具备运输危险品的资质,那么就只好再考虑其他的海运国际货代公司来承接自己的业务。选择海运国际货代公司时,在对以上三点都做好核查后,下一步就是要注意委托合同的签订,再不签订合...
            海运国际货代的服务对象有哪些 2019 - 04 - 04 提起海运国家货代,想必大家都并不陌生,尤其是从事进出口行业的朋友更是对服务完善的海运国际货代代公司耳熟能详了,从事进出口行业的企业少不了要用到有保障的海运国际货代公司,有了国际货代的参与,公司可以省去很多不必要的繁杂业务,那么海运国际货代公司的服务对象都有哪些呢?一、发货人海运国际货代公司可承接发货人在货物运输中的各种业务和手续,具体的包括以快而省运输路线对货物进行保障;给客户以中肯地分拨或者仓储建议;选择可靠的承运人并缔结好运输合同;计量货物的重量和体积;为货物办理保险,负责货物的拼装老代理承付各种关税和运费等。二、海关和承运人海关和承运人也是海运国际货代公司的重要服务对象,货运代理在办理相关的海关手续时,它代表的不单单是它的客户,它同时也代表着海关当局进行业务的办理,使政府在整个过程中不遭受损失;同时海运国际货代公司还负责为承运人办理订舱业务,为发货人和承运人议定的费用等。三、班轮公司海运国际货代公司与班轮公司的业务互为关联的,在班轮公司的集运和拼装服务中,海运国际货代公司担负着委托人的作用和义务,在拼箱货的集运服务中,海运国际货代公司、承运人和班轮公司之间都建立起了较为亲密的联系。以上就是小编为大家总结的关于海运国际货代公司的重点服务对象,总之海运国际货代公司在国际货运中扮演着十分重要的角色,也承担着十分重要的责任和义务,包括货物资金的安全,服务质量的完善灯,随着进出口业务的...
            海运国家货代的操作流程有哪些 2019 - 04 - 04 单纯从海运国际货代这个名词来讲,可能大家都已耳熟能详了,但是若问及:“专业的海运国际货代是做什么的?”,可能大家就一时语塞的,服务完善的海运国际货代公司笼统的说就是专门从事进出口货运服务的组织,但是其具体的操作流程是十分精细的,下面小编就为大家介绍一下其操作流程。一、接受货主问价要想快速及时地答复货主的询价,海运国际货代公司就需要对发货港至各大洲的常用航线做到了如指掌,同时还需要熟悉掌握货主使用较为频繁的港口和出发地至此行扣的承运价格;若不能及时向货主回复报价就要让货主留下电话或其他的联系方式,届时再给予答复。二、接单并订舱海运国际货代公司与货主商议好价格,货主接受货运公司的报价后,海运国际货代公司就要进行及时地接单,也就是要接受货主的委托,在接单后海运国际货代公司要明确好以下重点信息:船期、箱型、毛净重以及箱量、件数和体积等;对这些信息做好明确后,货代公司就要进行订舱工作,包括缮制十联单的委托书,并加盖好订舱章,然后取得配舱回单并摘取船名、提单号以及航次等重要信息。三、做箱海运国际货代公司在进行完以上三方面的工作外,就需要进行做箱业务,做箱业务的方法包括内装法和门到门法,这两种方法都需要在填妥装箱计划中掌握各物流信息要因,并在船期的前一到两天安排好车班。除了以上几个流程外,海运国际货代公司还需进行万为重要,也十分繁杂的报关工作,包括了解相应报关资料,填妥提单号、航次等重要信息,备...
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